Черногория - небольшая, но насыщенная страна с кристально чистым Адриатическим морем, скалистыми бухтами, крепостями и уютными приморскими городами.
Утром — лёгкий ветер и кофе на палубе, днём — штурвал, солнце и прозрачная вода бухт, где стоим на якоре. Вечером — старинные города, свежая рыба и разговоры до ночи под звёздами.
Будем купаться в тёплой, чистейшей воде, швартоваться в уединённых бухтах и встречать рассветы прямо с палубы.
Адриатическое море
Зайдём в старинные порты, прогуляемся по узким улочкам Будвы, Херцег-Нови и Пераста, почувствуем атмосферу истории, вписанной в камень.
Старинные города
Каждый день — это новые переходы, навигация, работа с парусами. Даже если ты новичок — будет интересно, а если уже ходил — сможешь прокачать скиллы.
Паруса
Соберёмся в небольшую команду классных людей: тех, кто любит путешествия, открыт новому и умеет кайфовать от простых вещей.
Люди
МАРШРУТ
Тиват и первый выход
Мы встречаемся в Тивате — городе, где старое рыбацкое прошлое сплелось с глянцевым будущим. Марина Port Montenegro выглядит как Монако, но пахнет Балканами. До аэропорта — 15 минут. До моря — два шага. В этот день у нас — сборы, закупка продуктов, брифинг. А потом — старт. Первый короткий переход. Первый ужин на якоре. Первый вечер, когда город уже за кормой, а перед нами — только вода и свет заката.
Голубая пещера, Будва
Утром прощаемся с заливом. Впереди — открытое море, и первое настоящее плавание. Переход короткий — три часа. Зато насыщенный: зайдём в Голубую пещеру, бросим якорь у отвесных скал, поплаваем в бухтах, куда не добраться с суши. К вечеру — Будва. Старейший город побережья, 2500 лет истории. Ужин в марине, закат на набережной, узкие улицы старого города — как пролог к следующему дню.
Бар
Утро начнётся с кофе и вида на стены Будвы. Дальше — остров Святого Николая, фотогеничный как открытка. Остановимся на якорную стоянку рядом с частным полуостровом Свети Стефана. Он закрыт для обычного посещения, но так красив с моря.
К обеду — снова курс на юг. Переход вдоль скал и сосен, которые растут там, где не должно быть ничего живого. Вечером — Бар. Старый город, древние камни, наследие ЮНЕСКО. Всё это в десяти минутах от нашей яхты.
Бар, Залив Траште
С утра — прогулка в старый Бар. Акведук, маслины, оливковое масло, руины. Днём — море. Переход длиннее, но он в радость. Ставим паруса, учимся управлять лодкой, ловим ветер. Вечером — бухта Траште. Зелень по краям, чайки над головой, спокойствие в сердце. И тишина. Такая, в которой слышно, как плещется ночь.
Херцег-Нови
Завтрак — прямо на якоре. Кофе, море, солнце. И — курс на Херцег-Нови. Город у самого входа в залив. Каменные лестницы, крепость Шпаньола, лёгкий подъём с видом на весь залив. Прогулка по Старому городу, ужин в любимом ресторане, разговоры до темноты.
Пераст, Котор
С утра — короткий переход до Пераста. Город одной улицы, 18 дворцов, десятка историй. И — остров Богоматери на скалах. Он построен из обломков кораблей, именно на том месте, где двум рыбакам явилось видение Девы Марии.. Да, звучит как легенда. Но ты сам это увидишь. А после обеда — швартовка в Которе. Город, где всё переплелось: Рим, Византия, Венеция. Ходить по Старому городу — как перелистывать живую энциклопедию. Но мы не читаем. Мы проживаем. Вино, лестницы, музыка в переулках. А вечером — яхта под звёздами.
Тиват
Последний короткий переход. Возвращаемся в Тиват. Город, где всё начиналось. Только теперь это — знакомая гавань.
Прощаемся
Завтрак. Чемоданы. Сдаем лодку. Немного тишины. Немного грусти. И одно важное чувство: Я хочу ещё.
Черногория — одна из немногих стран, где за день можно искупаться в море, подняться в горы и встретить закат у средневековой крепости.
Стоянки в маринах, дизель, закупка продуктов (делится на всю команду — примерно 250—300 евро с человека)
Собственные траты на сувениры, алкоголь и рестораны
Страховка, включающая активные виды спорта
Авиаперелет и дорога до марины
Не входит в стоимость
НАША ЛОДКА
Стильная кают-компания
Схема яхты. 4 каюты и 4 санузла
Кормовая каюта
Носовая каюта
Санузел с душем
КАПИТАН
Ходит под парусом с 2019 г. Участвовал в порядка 40 походах и успел побывать в Турции, Италии, Греции, Хорватии, Тайланд, Сейшелах, на Канарских и Азорских островах, Ладожском озере и в Японском море во Владивостоке.
Увлекается рыбалкой, любимая — это атлантический лосось на Кольском полуострове. Всегда берет удочку с собой, поэтому есть шансы поужинать свежей рыбой и в этом походе.
Сертификаты:
RYA Yacht Master Offshore
ISSA Inshore Skipper
Costal Skipper Министерства Транспорта РФ
Quarterdeck Academy (Croatia),
First AID Certificate
егор кирюхин
Капитан
ВОПРОС/ОТВЕТ
Старт нашего путешествия - марина в г. Тиват (Port Montenegro), которая находится в 5 минутах езды от аэропорта г.Тиват.
Нет, для посещения Черногории гражданам России не нужна виза. Но важно, чтобы загран паспорт действовал еще минимум 6 месяцев и в нем быи пустые страницы.
По нашему опыту, в среднем на неделю нужно 300-500 евро. Сюда входит закупка продуктов, оплата стоянок в маринах, топливо.
Яхтенный опыт не требуется, мы рады новичкам! Перед отправлением капитан познакомит вас с устройством яхты и расскажет о технике безопасности.
Август один из самых теплых месяцев в Черногории. Дневная температура воздуха держится в районе +30...+33 °C, а ночью она снижается до комфортных +20...+22 °C. Температура воды поднимается до 26 градусов.
Перед началом путешествия мы пришлем полный список всего что понадобится. Главная рекомендация: захвати SPF.
На лодке нет интернета, но в городе можно будет приобрести местную сим-карту.
По желанию можно будет либо исследовать местную кухню в ресторанах на берегу или готовить ваши фирменные блюда на лодке для всей команды. В начале путешествия мы распределимся на группы по 2 человека и будем дежурить на кухне по очереди, когда решим пропустить ресторан.
Мы ночуем на лодке, в двухместных каютах с общей или раздельной кроватью. На ночь останавливаемся либо в маринах, либо встаем на дикий якорь.
Конечно! Капитан даст базовую теоретическую информацию по управлению парусной яхтой и будет привлекать всех желающих к участию в постановке парусов, швартовках и рулении.
На этом маршруте мы будем проводить в море от 2 до 5 часов в день. В остальное время нас ждут активности на берегу.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности